V43SYL バケット歯が重作業用アクセサリーのアップグレードをリード

V43SYL バケット歯が重作業用アクセサリーのアップグレードをリード

建設や採掘の主要な現場において、掘削機のバケット歯は材料と直接接触する重要な部品であり、設備の稼働効率と運用コストを直接左右します。

製品分析：V43SYLの3つの主要な競争力

ESCO SuperVシリーズのバケット歯の重要なメンバーであるV43SYLは、採石場や鉱山などの過酷な作業環境をターゲットに設計されました。その主な利点は、3つの次元に集中しています。

優れた構造強度：ロストワックス精密鋳造プロセスを使用して成形され、材料の降伏強度は≥1100 N/mm²であり、通常の合金鋼の基準をはるかに超えています。テストデータによると、花崗岩の積載作業において、このバケット歯の摩耗率は従来の製品よりも35%低く、単一の歯の耐用年数は800時間以上に延長されています。

効率的な交換設計：V43PN弾性ピンを装備してクイックインストールシステムを形成し、「ツイストタイプ」の垂直ドライブピン構造を採用しており、1人で5分で交換を完了でき、従来のボルト固定方法と比較してメンテナンス時間を70%節約できます。この設計により、大規模インフラプロジェクトにおいて、1ヶ月あたり20時間以上の設備のダウンタイムを削減できます。

幅広い適応性：J350シリーズアクセサリーファミリーの一員として、V43SYLは5856-V43や8801-V43などのさまざまなアダプターと互換性があります。CAT、コマツ、ボルボなどの主要ブランドの20〜30トンの掘削機やホイールローダーに対応し、市場適応率は92%です。

業界の課題に対するソリューション：コスト管理から安全性の向上へ

エンジニアリング機器の管理者は、長年にわたり、アクセサリーの急速な摩耗と高い交換コストという問題に直面してきました。大規模な採石場を例にとると、従来のバケット歯は平均45日ごとに交換する必要があり、1台あたりの年間アクセサリーコストは120,000元を超えます。V43SYLを採用すると、交換サイクルは120日に延長され、年間アクセサリーコストは55,000元に削減され、総合的な節約率は54%になります。さらに重要なことに、その安定した構造性能は、歯先の破損などの突然の故障を減らし、材料の飛散による安全リスクを低減します。