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ボブキャット 334D ミニ・ディガー 車両の下車枠のためのトラック・テンションシリンダー

2個
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交渉可能
価格
ボブキャット 334D ミニ・ディガー 車両の下車枠のためのトラック・テンションシリンダー
特徴 ギャラリー 製品の説明 見積依頼
特徴
仕様
名前: ボブキャット 334D ミニ・ディガー 車両の下車枠のためのトラック・テンションシリンダー
キーワード: トラックアジャスターAssy/テッションシリンダー
色: ブラック
材料: 鉄鋼
サイズ: OEMに厳しく続きなさい
テクノロジー: 鍛造・鋳造
使用: ミニ掘削機
保証: 12ヶ月
ハイライト:

ボブキャット 334D 軌道の緊張シリンダー

,

底車枠 軌道の緊張シリンダー

,

ミニ・ディガー・トラック・テンショナー・シリンダー

基本情報
起源の場所: 中国
ブランド名: Echoo
モデル番号: 334D
お支払配送条件
パッケージの詳細: 標準的な木製パレット
受渡し時間: 3-7 営業日
支払条件: L/C,T/T,ウェスタンユニオン
供給の能力: 月100000PCS
製品の説明

ボブキャット 334D ミニ・ディガー 車両の下車枠のためのトラック・テンションシリンダー

 

 

 

適用される産業

 

建設材料の店,機械の修理店,製造工場,農場,小売業,建設業,エネルギー・鉱業

 

記述

 

軌道を調節する装置は,通常,軌道の底部に位置し,軌道のフレームに接続された液圧シリンダーで構成される.シリンダーに油をポンプすることで,シリンダーを拡張すると,トラック内の緊張を調整します..

 

1 活塞棒 40# スチール & 40Cr
高精度な鏡磨きを用いて
プレートの厚さは0.025mm (電圧塗装0.05mm その後,表面硬さがHB700に達することを確保するために0.025mmに磨き)
2

高強度スプリングスチール

リコールサイズは,元のものと同じです.

粗さと原材料

OEM 規格に従って生産する

テープ付きの端スプリングと標準スプリング

完全に検査

3 ナッツスクリュー 45# 消し,硬化した鋼
4 軌道のシリンダー 精密鋳造
内側での回転表面処理プロセス
輝く表面
軌道のシリンダー表面塗装 RA<0.2 (内外)
シリンダーとスクリューピンを一緒に圧縮する (他のものは溶接によるものでもあり)
5 ニューヨーク 精密 な 鋳造,高 強度,磨損 に 耐える
6 シールキット 最高品質
7 バルブ OEM設計 油脂弁入出

 

特徴:

 

建設機械用ストレッチャーは,リコールスプリング・アセンブリとも呼ばれる.

 

液圧システム,リコールスプリング,コネクタからなる.

 

独特のシールグループは,油漏れを防ぎ,あらゆる作業条件下で水力システムの安定した動作を保証します.

 

ローラーボトム電気炉は,材料を均等に燃やし,完成したスプリングの性能を安定させるために,炉内に自動回転装置を採用します.

 

 

ボブキャット 334D ミニ・ディガー 車両の下車枠のためのトラック・テンションシリンダー 0

 

よくある質問

 

1取引会社か工場ですか?

私たちはプロのサプライヤーであり ブランドメーカーです 完璧な製品開発システム 先進的なビジネス管理 ワークフロー そして巨大なストックを持っています

2. あなたはサンプルまたは技術図に従って生産できますか?

提供したサンプルや図面に従って生産できるプロのエンジニアがいます.

3OEMとODMは受け入れるのですか?

はい,OEM&ODMをサポートしています.

4配達時間は?

注文した商品や数量によって,通常3日から7日間の配達が可能です.

5支払条件は?

L/C,T/T,Western Union,その他の支払い条件も交渉可能です.

6店で必要な商品が見つからない場合はどうすればいいですか.

顧客サービスに連絡して 必要な商品を教えてください 専門的なサービスを提供します!

 

 

疑問があるか? 探していたものじゃないですか? +86177 509 556 09 または support@echoo.cn にメールしてください

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